青藏公路与青藏铁路

青藏公路起于青海省西宁市，止于西藏自治区拉萨市，于1950年动工，1954年通车。它是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

青藏铁路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956km，于2006年7月1日全程建成正式通车运营。它是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，世称“天路”。线路经过地区海拔4000m以上的地段有960km，翻越昆仑山、唐古拉山，经过多年连续冻土地段550km，其中通过园区90km。 

青藏公路和青藏铁路

三岔河大桥

山岔河大桥位于纳赤台上行15 km处，海拔3800 m。此桥可称为青藏铁路高架桥的经典之作。雄浑的高原突现一座高高凌驾于山谷之间的银桥，犹如蓝天下一条圣洁的哈达，飘逸、壮美。大桥全长690.19 m，共有20个桥墩，桥身距地面54.1 m。三岔河大桥的施工创造了世界高寒桥梁施工的奇迹，为青藏铁路后期建设积累了施工经验。

三岔河大桥

昆仑山铁路隧道

海拔4767 m的昆仑山隧道，全长686 m，是世界上最长的“冻土区隧道”，隧道所在地区年平均气温-3.6℃。该隧道地质结构复杂，自然条件严酷。隧道穿越多条断裂带，进口处有厚层地下冰，出口处为乱石堆积体，中间有基岩类冻结层间水和融冻泥流，被称为高原地质的“万花筒”。

昆仑山隧道

昆仑文化碑林

昆仑文化碑林位于昆仑山口，由30余块雕刻着昆仑神话、传说和历史名人诗词的石碑组成。

碑刻的内容基本是对昆仑山的歌颂，以及登昆仑山的感受。其中有1956年6月，陈毅元帅路过昆仑山口时，所作的名为《昆仑山颂》一诗。他写道“峰外连峰峰不存，岭外有岭岭难寻。地大势高无险阻，到处川原一线平。”一位名叫杜青的人士所作的诗，也对昆仑山充溢着敬仰之情，他写道：“独爱昆仑风韵壮，骋眸苍莽巨龙蟠。”崇拜昆仑山，是碑林众多文字的基调。 

昆仑文化碑林

昆仑山口

昆仑山口是公园南大门，海拔4767 m，是青藏公路、青藏铁路穿越昆仑山的咽喉，更是陈毅元帅1956年4月率中央代表团驱车前往西藏拉萨，祝贺西藏自治区筹委会成立，吟唱“昆仑魄力何伟大，不以丘壑博盛名。驱道江河东入海，控制五岳断山横”之所在。山口之南为辽阔的长江源高平原和可可西里内流山原。山口之北莽莽昆仑层峦叠嶂直抵柴达木盆地。唯驻足于斯，才可领略昆仑山之韵，龙脉之恢弘，体会青藏高原之坦荡和昆仑山世界地质公园之博大、深邃的意境。

昆仑山口

杰桑·索南达杰烈士纪念碑

杰桑·索南达杰烈士纪念碑是为了纪念上世纪90年代因保护藏羚羊而献出生命的政府官员杰桑·索南达杰，碑体屹立于昆仑山口的青藏公路旁。碑高5.8 m，正面镶烈士遗像，背面用藏、汉两种文字记述索南达杰烈士生平事迹。

杰桑·索南达杰烈士纪念碑